Luftdruck und Messung
Der Luftdruck ist das Gewicht der Luftsäule über einem Punkt. Auf Meereshöhe beträgt er im ISA-Mittel 1013,25 hPa. Er nimmt mit der Höhe ab — in den unteren Schichten um ca. 1 hPa pro 30 ft (27 ft/hPa als Faustregel).
Luftdruck wird mit einem Barometer gemessen. Für die Luftfahrt sind die verschiedenen Höhenmessereinstellungen (QNH, QFE, QNE) von entscheidender Bedeutung, da der barometrische Höhenmesser auf dem Prinzip der Druckabnahme mit der Höhe basiert.
QNH, QFE und Standarddruck (QNE)
QNH: Luftdruck auf Meereshöhe bezogen. Bei Einstellung von QNH zeigt der Höhenmesser die Höhe über dem Meeresspiegel (AMSL). Dies ist die Standardeinstellung für den Flug unterhalb der Übergangshöhe.
QFE: Luftdruck am Flugplatz. Bei Einstellung von QFE zeigt der Höhenmesser die Höhe über dem Flugplatz (0 ft am Boden). QNE: Standarddruck 1013,25 hPa. Wird oberhalb der Übergangshöhe eingestellt — die Anzeige heißt dann Flugfläche (Flight Level).
Dichtehöhe (Density Altitude)
Die Dichtehöhe ist die Höhe in der Standardatmosphäre, bei der die gleiche Luftdichte herrscht wie am aktuellen Standort. Sie berücksichtigt Temperatur, Druck und Feuchtigkeit.
Berechnung (Faustregel): Druckhöhe + (120 ft × ISA-Abweichung in °C). Beispiel: Druckhöhe 2.000 ft, Temperatur 25 °C (ISA bei 2.000 ft = 11 °C, also ISA+14). Dichtehöhe ≈ 2.000 + 120 × 14 = 3.680 ft. Hohe Dichtehöhen verschlechtern die Flugleistung deutlich.
Druckänderungen und Gefahren
Fliegt man von einem Hochdruckgebiet in ein Tiefdruckgebiet ohne den QNH nachzustellen, zeigt der Höhenmesser eine zu große Höhe an — man fliegt tatsächlich tiefer als angezeigt. Merksatz: „Von Hoch nach Tief geht’s schief.“
Auch Temperaturunterschiede beeinflussen die wahre Höhe: In kälterer Luft ist die tatsächliche Höhe niedriger als angezeigt. Beide Effekte sind bei Gebirgsüberflügen kritisch und müssen bei der Flugplanung berücksichtigt werden.
- Luftdruck auf MSL (ISA): 1013,25 hPa
- Druckabnahme: ca. 1 hPa pro 30 ft in niedrigen Höhen
- QNH: Höhe über MSL; QFE: Höhe über Platz; QNE: Flight Level
- Dichtehöhe = Druckhöhe + 120 × ISA-Abweichung
- Von Hoch nach Tief: Höhenmesser zeigt zu viel an
- Kalte Luft: wahre Höhe niedriger als angezeigt
- 1Was zeigt der Höhenmesser bei QNH-Einstellung an?
- 2Wie berechnet man die Dichtehöhe mit der Faustformel?
- 3Was passiert, wenn man von einem Hoch in ein Tief fliegt, ohne QNH nachzustellen?
- 4Wann wird der Standarddruck 1013,25 hPa eingestellt?